1.加氟要到正規(guī)店
空調(diào)不涼?嗯,估計(jì)沒氟了。此時一定要牢記找“正規(guī)軍”!一些路邊店很有可能加氟不滿。判斷是否加滿氟要觀察加注口,在氣泡產(chǎn)生后,再加50~100克氟即可。而盲目加氟,則會導(dǎo)致空調(diào)管路里的氟超標(biāo),系統(tǒng)管路的壓力相應(yīng)升高,導(dǎo)致系統(tǒng)散熱不良、空調(diào)不涼。
2.一切維修找專人
一汽車修理公司資深修理師告訴記者一個經(jīng)典事例:一車主找來專業(yè)維修空調(diào)的朋友,執(zhí)意請他幫忙——后果?可想而知啦。和所有質(zhì)保產(chǎn)品一樣,廠家一般都會提前聲明,若非原廠專業(yè)人士檢修,即便在質(zhì)保期內(nèi),也不再提供免費(fèi)服務(wù)。
3.絕不開空調(diào)睡覺
累了?長途跋涉的你打算放平座椅,打開冷風(fēng),美美地睡上一覺?千萬不要!封閉的汽車空間里,汽車尾氣排放的一氧化碳無法及時排掉,極易導(dǎo)致有毒氣體滲入車內(nèi)。露天野外?同樣危險!車排放的尾氣都是在車身的下部,流通不好時,有可能從空調(diào)入風(fēng)口進(jìn)入到車內(nèi)。
4.及時清洗很重要
新手的最大特點(diǎn)一般是擦車勤、檢修懶。中原地區(qū)的天氣干燥、少雨、多風(fēng)沙,都會讓濾清器穿上厚厚的“臟衣”。細(xì)菌滋生,霉味反出,想著都害怕。正確做法是每年春季過后更換一次濾芯,同時冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
5.控制出風(fēng)口方向
自認(rèn)為物理知識豐富的我們,一定要記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學(xué)活用哦。汽車空調(diào)出風(fēng)口原則:開冷氣時將出風(fēng)口向上,開暖氣時將出風(fēng)口向下。
6.開啟時間別太長
知道你“不差錢”,但還是鼓勵你在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)。長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,對制冷系統(tǒng)造成損傷。因此,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您怡然自得,不妨將空調(diào)關(guān)閉一會兒,讓它也休息一會兒。
7.適當(dāng)開啟大風(fēng)量
害怕噪音的你,有多久只在小風(fēng)量中享受和風(fēng)細(xì)雨?適當(dāng)?shù)匾沧屗吒枰磺按蠼瓥|去”吧!空調(diào)使用時會吸進(jìn)很多灰塵,定期開大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來,最簡單的方法最有效。
8.低速行駛關(guān)空調(diào)
堵堵堵?急急急!越堵越急,越急越汗。關(guān)上空調(diào)吧,打開車窗,一起來吹自然風(fēng)。低速行駛時盡量關(guān)閉空調(diào),堵車時不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會縮短發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
9.開關(guān)程序要牢記
“piapia”兩下?先后順序很重要。開機(jī)時,先開風(fēng)扇開關(guān),再開壓縮機(jī)開關(guān)(A/C);關(guān)機(jī)時,先關(guān)壓縮機(jī)開關(guān)(A/C),再關(guān)風(fēng)扇開關(guān)。最好在高溫時關(guān)掉壓縮機(jī)開關(guān)后兩三分鐘再關(guān)風(fēng)扇,這樣能讓空調(diào)壓縮機(jī)更好地散熱。
10.內(nèi)外循環(huán)要掌握
常言道,夏季最痛苦之事莫過于暴曬之后拉開車門。別著急,先把車門打開,用外循環(huán)放放熱氣。溫度下降后,內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更好。但內(nèi)循環(huán)時間長了會有車內(nèi)空氣污染,別忘了定期切換內(nèi)外循環(huán)模式。
11.冬天也要練練兵
寒冬中,每月別忘開開冷氣。每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動2~3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,能夠避免蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。
(摘自網(wǎng)上車市)