人們在購車的時候首要都是要選擇帶有ESP的車，那么？真的有用嗎？汽車除了ESP就沒有其他安全系統(tǒng)了嗎？答案是不正確的，作為一輛安全性較高的車，以下這些都是要必備的，那么，對于這些系統(tǒng)你了解嗎？

　　ABS防抱死系統(tǒng)

　　作為一個老到掉牙的系統(tǒng)，現(xiàn)在全中國所生產(chǎn)車基本都是已經(jīng)標配的了，然而它作用是相當重要的，首先它的工作原理是當你踩下剎車的時候，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，然后控制制動缸的油壓，對車輪進行點剎，使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。

　　什 么叫點剎？相信以前開過貨車的朋友很熟悉，踩剎車是不能踩死的，必須一下一下地剎車。為什么？因為沒ABS啊。為什么要稱為防抱死系統(tǒng)?因為沒有ABS的 車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動，這樣危險系數(shù)就會隨之增加，很容易造成嚴重后果。而且還有人認為，有了 ABS就能有效減少剎車距離。答案是錯誤的。

　　EBD制動力分配系統(tǒng)

　　制 動力分配系統(tǒng)能自動調(diào)節(jié)前、后軸制動力分配比例，提高制動效能。汽車在制動時，EBD利用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進行 感應和計算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運動中不斷保持調(diào)整，使制動力與摩擦力相匹配，從而 保證車輛的平穩(wěn)。

　　現(xiàn)在EBD已經(jīng)是我們汽車的標配安全行車系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠有效提高地提高我們的制動性能，是個實在的行車安全系統(tǒng)。

　　EBA/BA剎車輔助系統(tǒng)

　　EBA是通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為，如果它察覺到制動踏板的制動的速率加大，EBA會在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力，EBA可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。

　　EBA是一個相當實用的行車安全配置，能夠有效地減少一些不必要的追尾事故，所以在選車購車的時候最好都選擇有裝備這套行車安全系統(tǒng)的車輛。

　　TCS牽引力控制系統(tǒng)

　　TCS 牽引力控制系統(tǒng)能根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，通過抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速來使汽車平穩(wěn)行駛。汽車在光滑路面制動時，車輪會打 滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅(qū)動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。

　　TCS 不但可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。TCS和ABS可共用一套輪速傳感器，并與行車電腦連接，當在低速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS會 立刻通知ABS來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控 甩尾。

　　ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)

　　ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是一種可以控制驅(qū)動輪，也可以控制從動輪的，包含ABS防抱死剎車系統(tǒng)及ASR防側(cè)滑系統(tǒng)的汽車防滑裝置。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。能夠在汽車極限的狀態(tài)下控制車身的穩(wěn)定。

　　有很多人認為，有了ESP就能隨意地開快車，甚至還有人認為有了ESP能夠提高拐彎性能，這都是錯誤的。ESP只能在汽車物理極限內(nèi)才能起到作用，所以千萬不能盲目地開快車。

　　上坡輔助系統(tǒng)

　　上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不使用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止溜車而造成事故，并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。

　　這 套系統(tǒng)教授認為是一個相當實用的系統(tǒng)，對于一些駕駛員來說，上斜坡估計是噩夢，車輛起步時溜后會有一種心慌的感覺，甚至有一些會出現(xiàn)手忙腳亂的情況，所以 有了這套系統(tǒng)確實能夠減少這些情況產(chǎn)生。但是，沒有裝備這套系統(tǒng)的車型也不用怕，教授教你們一個小妙招，雖然沒有上坡輔助系統(tǒng)，我們可以手動控制。自動擋 車型很少存在溜后現(xiàn)象，除非是在陡坡上，溜后多數(shù)出現(xiàn)在手動擋車上，所以，在斜坡起步時，你可以拉起手剎，然后踩離合掛擋向前走，當你感覺到車子向前走了 就松開手剎，這樣就不會有溜后的現(xiàn)象發(fā)生了。

　　總結(jié)

　　這些安全系統(tǒng)，在我們行車方面只是起到一個輔助的作用，所以，在我們選車購車的時候，最好還是選擇都標配這些系統(tǒng)的車，正所謂有備無患嘛，有總比沒有好，多一份保障多一份放心。當然，前提是你必須要安全駕駛，這才是最重要的。

（摘自搜狐汽車）