如今，個(gè)人二手車(chē)消費(fèi)不再是一件“家庭大事”，越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的使用經(jīng)濟(jì)性、折舊損失等專(zhuān)業(yè)化問(wèn)題認(rèn)識(shí)越來(lái)越高，二手車(chē)消費(fèi)正在成為一種普遍性的行為，尤其是年輕用戶開(kāi)始認(rèn)可二手車(chē)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，同時(shí)越來(lái)越多的廠家針對(duì)二手車(chē)開(kāi)展了一系列的支持和推廣，形成了行業(yè)的快速健康增長(zhǎng)。

很多人購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)往往是第一次買(mǎi)車(chē)，買(mǎi)新車(chē)的經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有更別提購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，除了誠(chéng)信、質(zhì)量問(wèn)題以外，消費(fèi)者最關(guān)心的就是二手車(chē)的價(jià)格，由于二手車(chē)不同于新車(chē)，其價(jià)格有一定的“水分”，如何砍價(jià)成為了消費(fèi)者難以了解的“行業(yè)規(guī)律”。

砍價(jià)超過(guò)10%往往不正常

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)不是在小商品市場(chǎng)和服裝批發(fā)市場(chǎng)，價(jià)格水分并沒(méi)有太多，根據(jù)長(zhǎng)期數(shù)據(jù)分析，經(jīng)銷(xiāo)商標(biāo)價(jià)與最終成交價(jià)格往往不會(huì)超過(guò)10%。專(zhuān)家表示，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，二手車(chē)價(jià)格的透明度越來(lái)越高，近似狀況的二手車(chē)往往價(jià)格相差不多，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的知名品牌二手車(chē)?yán)麧?rùn)也就是在5%左右，所以消費(fèi)者砍價(jià)一般在10%以內(nèi)還算是比較合理，如果經(jīng)銷(xiāo)商的最終報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度超過(guò)10%，往往就是車(chē)況有一些問(wèn)題或者手續(xù)不全。

找出真問(wèn)題砍價(jià)才有依據(jù)

一業(yè)內(nèi)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)經(jīng)理說(shuō)，這幾年二手車(chē)的利潤(rùn)明顯下降，消費(fèi)者的砍價(jià)水平也明顯提高，一般只有消費(fèi)者在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)輛關(guān)鍵手續(xù)方面找出問(wèn)題才會(huì)有較大的讓利，往往車(chē)況好手續(xù)全的二手車(chē)價(jià)格比較堅(jiān)挺，不會(huì)有太大的價(jià)格水分，一分錢(qián)一分貨。他們公司主要從事精品二手車(chē)，每一輛出售車(chē)輛提供5000公里和三個(gè)月的質(zhì)量保證，往往讓利不會(huì)超過(guò)3%。

多比較才會(huì)找出合理價(jià)格

消費(fèi)者在正規(guī)的市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)質(zhì)量是有保證的，往往只需要尋找“最合理價(jià)格”，專(zhuān)家建議，消費(fèi)者在市場(chǎng)多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，比較類(lèi)似的二手車(chē)價(jià)格，都去砍砍價(jià)，心里有一個(gè)基本的價(jià)格底線，然后綜合比較，不要盲目就看好一輛車(chē)一心想要砍到底，他說(shuō)很多消費(fèi)者都是經(jīng)過(guò)比較之后回來(lái)購(gòu)買(mǎi)他們公司的車(chē)輛，因?yàn)檫@時(shí)候消費(fèi)者開(kāi)始從購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的“沖動(dòng)”變得“理智”了，所以砍價(jià)要做到“知己知彼”。

根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律看供需數(shù)量再?zèng)Q定

現(xiàn)在的二手車(chē)用戶往往沒(méi)有絕對(duì)的品牌和車(chē)型選擇，一般都是用資金來(lái)衡量購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的范圍，比如用戶想要5萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)使用4年內(nèi)的電噴車(chē)型，那么可供選擇的車(chē)型比較多，賽歐、富康、千里馬、派力奧、高爾、捷達(dá)、桑塔納等等都在可選擇范圍內(nèi)，那么在難以抉擇的情況下可以在市場(chǎng)上看看，一般情況下哪一款車(chē)型比較多相對(duì)庫(kù)存數(shù)量較多，容易形成供大于求的局面，這時(shí)候價(jià)格比較合理，不一定“一棵樹(shù)上吊死”，用最少的錢(qián)買(mǎi)最好的車(chē)要了解市場(chǎng)規(guī)律。

購(gòu)買(mǎi)時(shí)間也有竅門(mén)

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)應(yīng)該在時(shí)間上有一定的考慮，這也有一些竅門(mén)。比如每年的五一、十一、春節(jié)長(zhǎng)假之后會(huì)形成一定的淡季，價(jià)格會(huì)略低一些。每年的5月中旬至9月初都是“高溫淡季”價(jià)格也會(huì)比較便宜，今年由于新車(chē)降價(jià)造成的年底二手車(chē)大降價(jià)也是比較好的時(shí)機(jī)。日常購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)在周末由于客流較多價(jià)格略高，可以看好車(chē)之后與經(jīng)銷(xiāo)商再次進(jìn)行價(jià)格協(xié)商，這樣的讓利空間會(huì)略大一些。
（摘自優(yōu)卡二手車(chē)網(wǎng)）