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當前位置：
1.新君威GS
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新君威推出高性能版車型在歐寶Insignia高性能OPC版本路試的時候就已經露出了端倪。作為一款同平臺的同車身的不同品牌的姐妹車，新君威沒有理由不推出一款高性能版本的車型來填充市場。作為一款美國品牌下的車子，新君威的首發(fā)選擇在了中國，隨后才回到的老家美國。不過這次，新君威高性能版GS終于回到了老家美國首發(fā)。在2010洛杉磯車展上，別克將正式發(fā)布新君威GS。
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新君威GS將搭載一臺ECOTEC 2.0升渦輪增壓四缸引擎，最大功率255馬力，最大扭矩400Nm，與之匹配的變速箱還包括一臺6速手動變速器，百公里加速時間將在7秒以內。除了發(fā)動機之外，高性能版新君威GS的一大利器還在于標準提供的IDCS交互式驅動系統(tǒng)的可調懸架，這套懸架系統(tǒng)可以提供標準和運動兩種不同的懸架模式來滿足高性能和普通使用的要求。
2.克萊斯勒200C
環(huán)宇動態(tài)
