關(guān)于汽車安全的問題始終是大家最關(guān)心的問題，于是問題來了，一輛轎車坐在哪個(gè)位置才是最安全的，是司機(jī)？副駕？司機(jī)后排座位？副駕后排座椅？面對(duì)這樣的問題可能會(huì)有不同的答案，根據(jù)不同事故安全的地方也是不同，所以沒有最安全的地方只有相對(duì)安全的地方。

　　說道汽車安全相信大家都知道最危險(xiǎn)的地方在哪，沒錯(cuò)就是副駕駛的位置．副駕駛的位置有與駕駛側(cè)一樣的廣闊視野方便與司機(jī)交流，平時(shí)我們在做轎車也好，出租車也好總是首選副駕的位置，就是這么一個(gè)位置他的危險(xiǎn)系數(shù)比司機(jī)側(cè)還要高。駕駛員的位置就不用多說了，安全氣囊大多都圍繞著駕駛員副駕的位置，通過汽車設(shè)計(jì)的理念就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方不是最安全的。

　　這無疑打破了傳統(tǒng)的認(rèn)知安全氣囊越多反而不安全，可以理解成不安全才需要重點(diǎn)保護(hù)多安全氣囊就要增加。相反后排座椅的安全氣囊最少，按照上面的邏輯分析后排應(yīng)該是比較安全的了，事實(shí)上還真是后排座椅的安全系數(shù)要高。這是有數(shù)據(jù)支持的，根據(jù)美國一個(gè)專家小組的調(diào)查，如果將駕駛員位置的安全定為100%的話，那后排座椅的安全系數(shù)在74%左右，明顯比前排座椅要安全的多，他們的調(diào)查是后排中間的座椅的座椅是相對(duì)最安全的安全系數(shù)為63%左右，這也是為什么兒童安全座椅都被建議安在中間的緣故。

　　但這明顯是美國的標(biāo)準(zhǔn)在中國不適用，中間的座位反而成了最危險(xiǎn)的。為什么這么說，因?yàn)楹笈懦丝陀幸话胱笥覜]有系安全帶，約有46.9％，而這些人受致命傷的概率是34.6％，而那些系安全帶的人只有14.9％。看到這個(gè)數(shù)據(jù)你應(yīng)該知道坐車時(shí)做什么事情了吧，不論汽車是從哪個(gè)角度撞車或是被撞不系安全帶后排乘客危險(xiǎn)與前排乘客傷亡率要大的多，所以在后排乘車不要忘記系安全帶。

（摘自汽車大師）