汽車(chē)反壟斷常態(tài)化已無(wú)懸念。在奧迪、克萊斯勒、奔馳之后，汽車(chē)反壟斷劍指東風(fēng)日產(chǎn)。9月10日，廣東省發(fā)改委在其官網(wǎng)上正式公布對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)1.2億的處罰決定。

東風(fēng)日產(chǎn)被罰的原因是限定價(jià)格。廣東發(fā)改委的處罰決定表明：2012年至2014年7月，東風(fēng)日產(chǎn)通過(guò)下發(fā)價(jià)格管理辦法等方式，嚴(yán)格限定廣東省內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商整車(chē)銷(xiāo)售的網(wǎng)上、電話(huà)和營(yíng)業(yè)廳報(bào)價(jià)以及最終成交價(jià)，并于2013年對(duì)違反價(jià)格管控措施的廣州經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處罰。與其廣東省內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成并實(shí)施了固定汽車(chē)轉(zhuǎn)售價(jià)格的壟斷協(xié)議，違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定，排除、限制了相關(guān)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，損害了消費(fèi)者利益。

值得注意的是，在汽車(chē)反壟斷頻繁亮劍的同時(shí)，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注、由國(guó)家發(fā)改委牽頭起草的《汽車(chē)反壟斷指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）也在緊鑼密鼓起草之中。記者從權(quán)威人士處獲悉，《指南》草案將在今年之內(nèi)正式推出，不出意外將于明年年中落地。

另外，發(fā)改委牽頭起草《汽車(chē)反壟斷指南》受到國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)的委托，《指南》最終也將由國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)發(fā)布。除了汽車(chē)反壟斷的價(jià)格行為之外，《指南》還將涉及汽車(chē)反壟斷的其他內(nèi)容，因此其他涉及反壟斷執(zhí)法的兩大部委——國(guó)家工商局和商務(wù)部同樣會(huì)依據(jù)《指南》進(jìn)行反壟斷執(zhí)法。

據(jù)了解，《指南》將涉及整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和汽車(chē)售后市場(chǎng)上常見(jiàn)壟斷行為，包括橫向和縱向價(jià)格限制、客戶(hù)限制、地域限制、售后配件與耗材的排他供應(yīng)、排他購(gòu)買(mǎi)等方方面面的行為。因此，《指南》對(duì)整車(chē)銷(xiāo)售和汽車(chē)售后兩個(gè)環(huán)節(jié)的影響都比較大。

上述權(quán)威人士表示，根據(jù)目前進(jìn)展，《指南》采取分步驟、分階段的漸進(jìn)模式，通過(guò)發(fā)放問(wèn)卷、工作會(huì)、論證會(huì)等形式聽(tīng)取各方意見(jiàn)，成熟一部分，推出一部分。在今年6月《指南》起草籌備會(huì)、7月初發(fā)放第一批問(wèn)卷、以及8月第一次工作會(huì)征求各方意見(jiàn)之后，發(fā)改委將于10月初組織第二次工作會(huì)。

（摘自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）