對于一款車型動力性能的評價，很多人都喜歡用“推背感強/不強”、“0-100km/h加速時間為X秒”等主觀感受或客觀數(shù)據(jù)來描述。如果是朋友間交流，這么說到也無妨，可是如果是媒體、車評人用這樣的語句來描述，根本起不到什么參考作用。沒前提的主觀感受和沒對比的客觀數(shù)據(jù)都是耍流氓！不僅會混淆讀者認知，還充滿了“營銷/炒作”的嫌疑。比如某國內(nèi)品牌在車上將0-100km/h加速時間直接貼在車上就是很典型的案例。

　　

　　那么作為準車主該如何了解到一款車真實的動力性能呢？下面就教大家?guī)渍?，學會后可“吊打”各路鍵盤車神。

　　參加廠家的試駕活動

　　最能直接體驗到一款車的真是動力性能的方式。通過廠家精心規(guī)劃搭建的試駕賽道，能切身體驗到這款車的操控和動力表現(xiàn)。雖說并不全面，畢竟試駕場地和試駕時間都有限，但是細心去體會還是能感受到大量信息的。

　　

　　就拿動力性能來說，在試駕環(huán)節(jié)中認真感受不同轉(zhuǎn)速、不同擋位時的油門響應和加速效果是否令自己滿意，以及油門靈敏度調(diào)校的是否符合自己駕車習慣?？偨Y(jié)這些感受，就能判斷出這款車的動力性能是否滿足自己的用車需求了。

　　到4S店試駕

　　

　　一般來說，到4S店看車還是以靜態(tài)體驗為主，若是想要試駕，可以向銷售提出自己的要求，如果銷售覺得你購買意向明顯，也會主動提出讓你試駕。在試駕前，一定要注意帶齊證照、仔細閱讀試駕協(xié)議，上車前也要確認車身外觀是否有損壞，如果有則需即使告知陪同試駕的銷售。

　　在試駕過程中，跟廠家試駕一樣，嘗試不同轉(zhuǎn)速換擋、不同的油門深度去駕駛，從中體驗車輛的動力輸出。在到店試駕過程中，一般都是銷售提前選好了駕駛路線，如果可以自選駕駛路線的話，建議選擇周邊車輛較少的路段去體驗車輛動力性能。

　　看靠譜的試駕稿

　　

　　雖說媒體試駕測評稿件普遍寫得都比較“粗淺”，但是也有一些寫得非常細致、到位的。一篇優(yōu)秀的試駕稿件，應該能讓有一定駕駛經(jīng)驗的讀者感覺身臨其境。在動力特性描寫上，會細致到寫出不同車輛工況、不同路況下的動力感受。一切不帶車輛工況（擋位、轉(zhuǎn)速）信息來討論推背感的都是耍流氓。

　　最后講點小技巧

　　一款車型的動力性能對咱廣大車主朋友們來說，最常用到的情況是對于起步和超車。所以說我們在試駕/看試駕稿的時候，主要關(guān)注點應該也是在這兩種工況下的動力表現(xiàn)。說具體點就是下面這幾項：

　　1、一擋怠速時給多少油夠力（應對起步）；

　　2、三、四擋1500-2500轉(zhuǎn)/分時突然加速時的性能表現(xiàn)（應對普通道路超車）；

　　3、五擋、六擋1500-2500轉(zhuǎn)/分時突然加速時的性能表現(xiàn)（應對高速公路超車）。

（摘自搜狐汽車）