繼“網約車新政”公布以來，特別是滴滴收購優(yōu)步之后，“滴滴漲價”的消息便不斷出現(xiàn)，刺激著乘客敏感的神經。從上周起，滴滴順風車價格再一次上漲。此次調整后，北京市內一人搭車起步價(包含三公里里程)由10元調整為12元，此后每公里收費由1.3元上調至1.5元，漲幅約20%。假若市民從望京使用順風車拼車前往金融街，現(xiàn)在相比以前要多花近6元錢。

滴滴不到一年漲價兩次

“以前使用順風車時經常遇到沒有司機愿意接單的情況，不過相信提價后可能會改善吧。”一位經常使用的乘客告訴記者。但是他也提出質疑，“如果順風車不斷加價，肯定也會吸引專職司機接單，那時候還能叫‘順風車’嗎？”不過考慮到近期油價上漲造成用車成本上升的因素，漲價或許對司機來講是件好事。

事實上，這已經是滴滴順風車第二次上調價格。去年年末時，滴滴就將順風車的收費標準由每公里1元上調至1.3元。

對于順風車價格的調整，滴滴方面回應稱，主要是考慮到在順風車接單過程中，車主確實存在更多的繞路成本和時間成本。為了實現(xiàn)成本的合理分攤，鼓勵用戶共享出行，滴滴順風車在部分城市的價格進行了上調。滴滴認為，這將有助于共享出行行業(yè)健康發(fā)展。

商務部約談滴滴出行

之前，在商務部召開例行發(fā)布會，新聞發(fā)言人沈丹陽再度回應滴滴出行收購優(yōu)步中國這一熱點話題。

沈丹陽稱，2016年8月1日，滴滴出行宣布與優(yōu)步全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，將收購優(yōu)步中國的全部資產。8月2日，交易雙方履行股權變更登記手續(xù)，完成交割。此案此前未向商務部申報；在社會上引起廣泛關注后，亦有舉報人向商務部舉報該交易當事方未依法申報。

沈丹陽表示，商務部正在根據《反壟斷法》、《國務院關于經營者集中申報標準的規(guī)定》、《經營者集中申報辦法》和《未依法申報經營者集中調查處理暫行辦法》等有關法律法規(guī)對本案依法進行調查。截至目前，商務部反壟斷局已經兩次約談滴滴出行，要求其說明交易情況、未申報的原因，并按商務部提出的問題清單提交有關文件、資料；與有關部門和企業(yè)座談，了解網約車運營模式和相關市場競爭狀況等。

下一步，商務部將繼續(xù)依法推進本案調查工作，保護相關市場公平競爭，維護消費者利益和社會公共利益。

滴滴專車裝備行車記錄儀

上午，360與出行平臺滴滴出行達成合作——滴滴專車將率先裝備首批360行車記錄儀，雙方致力于推進網約車道路事故辨責與取證，打造出行安全新標桿，共同提升乘客出行體驗。

據悉，此次360與滴滴出行的合作，是兩家公司在智能出行領域的一次重大嘗試。360車聯(lián)網總裁鄧邱偉表示，安全是所有汽車相關產業(yè)鏈所關注的核心。360行車記錄儀將率先裝備進滴滴專車，后續(xù)亦將在軟硬件定制方面展開合作探索。除此之外，由360針對旗下車載硬件開發(fā)的360 OS for Car也將向滴滴用戶開放，未來搭載了如360行車記錄儀等硬件的滴滴車主，通過不斷的固件升級，可享受到功能持續(xù)豐富、安全不斷加強的優(yōu)質服務。他舉例稱，360 OS for Car未來將深度兼容第三方APP，以此解決駕駛者跨終端操作的煩惱。

滴滴專車總經理付強（點擊查看最新人物消息） 表示，今年6月份以來，滴滴陸續(xù)上線了五大安全舉措，包括“分享行程”、“緊急求助”、“號碼保護”及“人像認證”等安全功能。此次360車聯(lián)網與滴滴專車業(yè)務的合作試點，通過在專車上裝備360行車記錄儀，一方面有利于道路事故或司乘糾紛的快速辨責與取證，另一方面基于行車記錄儀產品的GPS軌跡定位技術，也可強化滴滴對于車輛的動態(tài)管理，對于提升專車的服務品質具有積極的促進作用。

（摘自騰訊汽車）