今年以來(lái),市交通執(zhí)法總隊(duì)共查處非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛963起,涉及滴滴專(zhuān)車(chē)平臺(tái)從事非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛207起,其中私家車(chē)161起。也就是說(shuō)被抓的滴滴專(zhuān)車(chē)中,近8成都是私家車(chē)。
市交通委運(yùn)輸管理局表示,按照《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》和《北京市出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,從事按照乘客意愿提供運(yùn)輸服務(wù)并按里程和時(shí)間收費(fèi)的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)須取得資質(zhì)許可。目前,有關(guān)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)接入私家車(chē)和駕駛員未經(jīng)許可擅自開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)的行為,均屬違法行為。
同時(shí),根據(jù)《北京市汽車(chē)租賃管理辦法》的相關(guān)規(guī)定,租賃車(chē)不允許給承租人配備駕駛員,且承租人不得轉(zhuǎn)租車(chē)輛。目前,有關(guān)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)通過(guò)從租賃公司租賃車(chē)輛并配備駕駛員從事客運(yùn)服務(wù)也違反了《北京市汽車(chē)租賃管理辦法》及相關(guān)規(guī)定。
相關(guān)部門(mén)表示,本市鼓勵(lì)創(chuàng)新出租車(chē)服務(wù)模式,一方面,出租車(chē)企業(yè)應(yīng)適應(yīng)市場(chǎng)需要,提供多層次服務(wù);另一方面,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也應(yīng)依法規(guī)范開(kāi)展合法業(yè)務(wù),共同構(gòu)建依法合規(guī)的良好運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
本市對(duì)非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)將依法嚴(yán)厲打擊,進(jìn)一步凈化市場(chǎng)環(huán)境,維護(hù)正常運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。私家車(chē)違規(guī)從事專(zhuān)車(chē)、快車(chē)等服務(wù),最高將面臨2萬(wàn)元的處罰。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為:專(zhuān)車(chē)服務(wù)模式有可借鑒的地方,但并非完善制度。畢竟目前這些服務(wù)多依靠“燒錢(qián)”等補(bǔ)貼行為維持高使用率,一旦資金出現(xiàn)問(wèn)題,這種模式是否可以延續(xù)叫好又叫座的現(xiàn)狀,仍需觀察。
市民楊女士經(jīng)常使用專(zhuān)車(chē),她說(shuō):“專(zhuān)車(chē)有一套考評(píng)和補(bǔ)貼制度,比如早晚高峰出車(chē)會(huì)有補(bǔ)貼,如果司機(jī)一天拉夠一定單數(shù)會(huì)有額外獎(jiǎng)勵(lì)。還有,一些普通司機(jī)不愿意接的短途單,后臺(tái)也會(huì)給與一些補(bǔ)貼。有時(shí)這種獎(jiǎng)勵(lì)不是錢(qián),而是一種服務(wù),比如遇到大單的時(shí)候優(yōu)先推送給優(yōu)秀司機(jī),這些都是出租車(chē)司機(jī)享受不到的?!?
專(zhuān)家認(rèn)為,就目前的法規(guī)政策下,整體提高出租行業(yè)的服務(wù)水平、建立更合理的司機(jī)考評(píng)制度,才能實(shí)現(xiàn)乘客與司機(jī)雙贏的局面。
滴滴專(zhuān)車(chē)負(fù)責(zé)人表示,將按照相關(guān)部門(mén)的要求進(jìn)行自查整改,開(kāi)展合法業(yè)務(wù),同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與政府部門(mén)合作,建立數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)并與政府部門(mén)對(duì)接,開(kāi)放平臺(tái)人員、車(chē)輛及訂單相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
(摘自北京日?qǐng)?bào))