據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）近日在美國(guó)同意支付7,000萬美元罰款，并接受獨(dú)立機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行為期三年的監(jiān)督，督促其對(duì)50萬輛故障車輛進(jìn)行回購(gòu)。

　　美國(guó)政府對(duì)FCA自2009年以來的23起召回進(jìn)行調(diào)查之后，對(duì)其進(jìn)行了總計(jì)1.05億美元的民事罰款，這是國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）有史以來開出的最大罰單。而FCA也是2014年以來繼本田和通用之后第三家因召回被NHTSA處罰的車企。

　　除了7,000萬美元現(xiàn)金罰款之外，F(xiàn)CA還需要支付2,000萬美元完成協(xié)議條款的要求，另外如果監(jiān)督方發(fā)現(xiàn)其后續(xù)還有違反汽車安全條例的地方，F(xiàn)CA將再被處以1,500萬美元罰款。

　　在同意協(xié)議（consent agreement）中，F(xiàn)CA承認(rèn)其在三起召回中“未能及時(shí)提供有效的補(bǔ)救措施”，以及未能按照美國(guó)法律及時(shí)發(fā)布召回報(bào)告。

　　此外，F(xiàn)CA還同意對(duì)50余萬輛Jeep品牌SUV進(jìn)行回購(gòu)，這部分汽車涉及懸架零部件故障，可能導(dǎo)致車輛失控。

　　在7月2日的聽證會(huì)上，NHTSA表示FCA發(fā)起召回的時(shí)間拖延太久，并拖延了零部件的供應(yīng)和維修，并且未能及時(shí)將相關(guān)信息告知消費(fèi)者。

（摘自搜狐汽車）