咱們中國人買車，除了車況，另外一個看重點就是這輛車的殘值率。

　　什么是殘值？

　　簡單來說，就是當(dāng)要把一款車出售的時候，它還能剩下多少錢。

　　那么，究竟哪些因素可以影響一輛二手車的殘值呢。

　　

　　一、整體車況

　　整車車況、里程數(shù)這兩者永遠(yuǎn)是基礎(chǔ)的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。關(guān)于整車車況，事故、泡水、改裝等都會影響二手殘值（在現(xiàn)在的二手車市場，如果您的愛車不小心出現(xiàn)了上面這幾種情況，現(xiàn)在的販子是基本不會收車的，因為沒有市場）。

　　此外，良好的駕駛習(xí)慣、按時保養(yǎng)將會使得你未來轉(zhuǎn)手愛車的時候嘗到甜頭。

　　關(guān)于里程數(shù)，以A級車型為例，只要車本身沒有硬傷的話，很多車主都會選擇使用3-5年左右將其出售，因此多數(shù)同級車型轉(zhuǎn)手的里程數(shù)都在5-8萬公里左右，這也是很多車型開始陸續(xù)劣化的節(jié)點。當(dāng)然，如果車型足夠可靠，而且你的用車觀念是比較實在的話，肯定是開得越久越劃算的。

　　

　　二、品牌是否值得信賴

　　毫無疑問，主流合資的大品牌比較保值，比如大眾、豐田、本田等，另外像奧迪、寶馬、奔馳等一類親民的豪華品牌也是非常保值的。

　　其次，不同地域的品牌價值認(rèn)可度也是不一樣的。比如南方用戶比較認(rèn)日系品牌，北方用戶比較認(rèn)德系品牌等。

　　

　　當(dāng)然小捏也不是說國產(chǎn)品牌不好，但是不得不說自主品牌的保值率相對就會吃虧一些，一方面品牌認(rèn)可度不是很高，另外一方面很多二手車行業(yè)內(nèi)的按揭、保險、售后服務(wù)都對自主品牌有附加成本，這些都說明中國的汽車行業(yè)還有很長的路要走。

　　三、車型是否主流

　　具體到車型的保值率，影響因素就更多了，精真估以前就有過相關(guān)的文章，感興趣的朋友可以看看（http://www.jingzhengu.com/html/zuixindt/detail_2015_09/07/869.sh）。

　　車型對保值率有很大影響，比如主流的SUV和轎車保值率相比其他會高一些，而跑車、MPV甚至新能源車等相對冷門的車型就會低一些；

　　其次，公認(rèn)銷量好、可靠耐用、易保修的車型也比較保值。

　　

　　四、綜合因素

　　綜合因素比較典型的一個因素就是顏色。

　　越大眾化的顏色越保值，比如黑、金、白色等都比較保值，紅、黃、藍(lán)、綠這些個性化比較鮮明的顏色，在車輛出售時普遍會遭到壓價。

　　另外，同一款車的高配置車型，在出售的過程中，相比起低配車型也是占有優(yōu)勢的，別看價格差不多，但是額外多出的配置可定會讓消費者動心。

　　

　　從上面的幾點可以看出，對于車型的二手殘值，除去整體車況，最重要的影響因素就是汽車的保有量和良好的口碑。如果大家對具體車型的保值率感興趣，也可以訪問我們精真估的官網(wǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)的價值評估。

（摘自搜狐汽車）