記者近日獲悉，目前首鋼已建成北京單體最大的機(jī)械式智能立體車庫——北京大學(xué)首鋼醫(yī)院立體車庫，車位數(shù)455個(gè)，實(shí)現(xiàn)了白天醫(yī)患人員使用、夜間相鄰小區(qū)業(yè)主使用的錯(cuò)時(shí)停車模式。

“十三五”期間北京將在有條件的10個(gè)公交場站進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，增加停車位。

小營公交場站將建立體停車庫

目前，首鋼已與公交集團(tuán)公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在“企業(yè)+地面公交”的模式下，推廣建設(shè)機(jī)械式立體停車樓。據(jù)測算，采用機(jī)械式立體停車樓與現(xiàn)有混凝土停車樓相比，車輛數(shù)量增加約1至1.5倍，單車位造價(jià)平均降低約40%。

“十三五”期間公交集團(tuán)將選擇具有條件的10個(gè)公交場站進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，共增加公交車停車數(shù)量約為928輛，可節(jié)約面積約為13.92萬平方米。

據(jù)首鋼總公司總經(jīng)理助理顧章飛介紹，目前小營公交場站立體停車庫項(xiàng)目已經(jīng)確定規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，該場地原可停放公交車68輛，建設(shè)立體車庫以后車位數(shù)為144輛，土地利用率提升了1倍多。

記者從北京公交集團(tuán)了解到，當(dāng)前北京公交集團(tuán)下轄常規(guī)公交線路850條，在冊(cè)運(yùn)營車數(shù)21480輛，其中市區(qū)線路15592輛，郊區(qū)線路5888輛。按照建設(shè)部《城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算，全市永久公交場站用地缺口在450余公頃，加上臨時(shí)公交用地缺口170公頃，合計(jì)缺口達(dá)620余公頃。

利用疏解騰退空間 建立體停車設(shè)施

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，立體停車設(shè)施建設(shè)可以高效利用土地資源，此外首鋼智能立體停車設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了去鋼鐵庫存、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與緩解本市停車難問題相統(tǒng)籌。

據(jù)介紹，目前在“企業(yè)+街道停車”的模式下，首鋼計(jì)劃在東城區(qū)西打磨廠街和西城區(qū)的羊房胡同，利用東城區(qū)、西城區(qū)疏解騰退空間建設(shè)智能立體停車設(shè)施，緩解街道、胡同停車難問題。這兩個(gè)項(xiàng)目目前正在接觸中。

除了解決胡同停車難，推廣首鋼智能立體停車設(shè)施建設(shè)還有“企業(yè)+駐車換乘（P+R）”模式。顧章飛告訴記者，首鋼已簽約地鐵P+R項(xiàng)目，建設(shè)地點(diǎn)位于地鐵16號(hào)線海淀區(qū)屯佃站旁，采用智能機(jī)械立體車庫，停車位達(dá)到300個(gè)，同時(shí)配備新能源汽車充電樁及視頻收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)，此項(xiàng)目可解決郊區(qū)居民在此換乘地鐵前往市區(qū)的問題。

■ 探訪

停車自動(dòng)“坐電梯” 取車遙控掉頭

在首鋼原廠東門內(nèi)便是北京靜態(tài)交通研發(fā)示范基地，這里停放著首鋼研發(fā)出的十幾種機(jī)械式停車設(shè)備。

記者在現(xiàn)場看到，一種“二層簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)施”共可停放2輛車，使用時(shí)車主倒車入庫，只需在操作盒前按指示操作，下面的車板就會(huì)上升到指定位置，把一個(gè)車位變成上下兩車位。

首鋼總公司總經(jīng)理助理顧章飛告訴記者，在十幾種停車樓中，二層的“圓塔酷”目前是國內(nèi)首創(chuàng)，這個(gè)巨型停車樓占地不到800平米，最高可建8到10層，每層都有32個(gè)停車位。車主只要把車放在門口傳達(dá)平臺(tái)上，車輛就會(huì)自動(dòng)被接走并“坐電梯”停放到樓上的空位中。

除了刷卡取車，臨時(shí)停放的車輛車主只要記住自己車牌號(hào)的任意三個(gè)數(shù)字，都能取車。此外，車主停車時(shí)不用進(jìn)入庫中，一切都可以通過遙控按鈕完成，并且不需擔(dān)心車輛因停放不正被剮蹭，因?yàn)檩斔推脚_(tái)會(huì)自動(dòng)調(diào)整和校準(zhǔn)車的位置，取車時(shí)還能自動(dòng)掉頭。

首鋼目前正與石景山游樂園和十渡風(fēng)景區(qū)接洽，準(zhǔn)備將“圓塔酷”引入景點(diǎn)。

（摘自新京報(bào)）